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设计几条夜班线路(已更新)~

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1
发表于 2007-12-1 18:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
城市发展了,面积越来越大,人口密集地也在往外延伸,所以新开夜班线路还是很有必要的~
下面的线路皆途径京城人口密集区~
声明:纯属个人观点~
注:由于亦庄地区夜间出行客流暂不成规模,偶将原215路(菜户营桥东-开发区交通服务中心)撤下,重新设计215路,以填补其它夜班线路空缺~同时调整214路~已做修改,大家可以看看~


213 巴沟村-北京站
第一客运分公司
巴沟村
-海淀南路西口-北京市地震局-海淀桥东-中关村西-中关村一街-保福寺桥西-北京城市学院-学院桥西-学院桥东-志新桥西-健翔桥西-健翔桥东-北辰桥西-亚运村-安慧桥东-惠新东桥东-惠新东桥南-对外经贸大学-中日医院-和平东桥北(上行)-和平东桥南(下行)-和平里商场-和平里路口北(上行)-和平里路口南(下行)-和平里南口-东直门北小街北口-东直门北小街南口-海运仓-东四九条-东四六条(下行)-朝内小街-演乐胡同-禄米仓-外交部街-北京站口北(下行)-北京站-北京站前街(上行)

214 金台路-北京西站
第五客运分公司
金台路
-水碓路口南-小庄路口北-呼家楼东(上行)-呼家楼南(下行)-光华桥南-大北窑南-双花园-双井桥北-垂杨柳-马圈-广渠门桥-光明桥-劲松南路西口(上行)-肿瘤医院-左安门外-芳城园-方庄环岛西-芳古园-刘家窑桥北-刘家窑桥西-赵公口桥西-木樨园桥东-木樨园桥西-洋桥西-草桥-玉泉营桥北-菜户营桥南-菜户营桥东(下行)-菜户营桥北-白纸坊桥北-椿树馆街-广安门南-达官营-广外甘石桥-湾子-莲花池-北京西站南广场-北京西站东-北京西站

215 嘉园三里-四惠站
第二客运分公司
嘉园三里
-嘉园三里北-嘉园二里西门-嘉园一里-马家堡小区-角门北路-角门北路东口-马家堡东口-洋桥南(上行)-洋桥北(下行)-四路通-陶然桥北-太平街-北纬路-友谊医院-友谊医院东-天桥路口东-金鱼池-天坛北门-红桥路口西-法华寺-北京体育馆西-北京体育馆-光明楼-光明桥东-劲松中街-劲松南路-华威西里-潘家园桥西-潘家园桥东-武圣路-松榆里-京体游泳馆-松榆东里南门-松榆东里东门-北京工业大学-北京工业大学北站-平乐园北-珠江帝景-九龙山-北京东站北-八王坟南-四惠站

216 二里庄-北京南站
第四客运分公司
二里庄
-二里庄北口-中国农业大学东校区-学院路北口-成府路口南-北京航空航天大学-蓟门桥北-蓟门桥南-明光桥北(上行)-明光桥南(下行)-文慧桥北(上行)-文慧桥南(下行)-索家坟-西直门内-新开胡同-宝产胡同-祖家街-报子胡同-白塔寺-丰盛胡同-辟才胡同-太平桥-新文化街西口-长椿街路口北-槐柏树街东口-宣武医院-牛街-牛街礼拜寺-牛街南口-南樱桃园路口北-右安门内-右安门东(上行)-开阳桥西(下行)-北京南站

217 高楼村-新街口豁口
第三客运分公司
高楼村
-马连道南口-马连道胡同-马连道西里-湾子路口南-北京西站东-小马厂-白云桥西-白云路-三里河东路南口-国家工商总局-月坛北街北站-展览路-百万庄东口-二里沟东口-西直门外-城铁西直门站-高粱桥-交大东路南口-北京交通大学东门-交大东路北口-皂君庙-皂君东里-联想桥南(上行)-联想桥北(下行)-青云路-白塔庵-知春里东站(下行)-知春路-塔院小区南门-牡丹园西-牡丹园-北太平桥南-铁狮子坟-北京师范大学-小西天-新街口豁口

218 五路桥东-红庙路口东
电车公司
五路桥东
-恩济西街-恩济里小区-定慧寺东-西钓鱼台-航天桥西-航天桥东-马神庙-白堆子口东-甘家口北-百万庄西口-二里沟西口-郝家湾-二里沟东口-三塔寺-车公庄西(上行)-车公庄东(下行)-平安医院-平安里路口西(上行)-平安里路口东(下行)-厂桥路口东-东官房-北海北门-地安门东-锣鼓巷-宽街路口东-张自忠路-东四十条-东四十条桥西-东四十条桥东-工人体育馆-工人体育场-三里屯-长虹桥西-团结湖-朝阳公园-甜水园北里-金台路口南-红庙路口北-红庙路口东

219 来广营-北京站东
第七客运分公司
来广营
-广顺桥南-利泽中街西口-望京花园西区-侯庄路口北(上行)-湖光北街东口(下行)-南湖东园-南湖南路北口-南湖南路-花家地西里-花家地北里-望京医院-丽都饭店-高家园-将台路口西-酒仙桥-酒仙桥中心小学-酒仙桥商场-东风桥东-安家楼-燕莎桥东-燕莎桥南-农业展览馆-幸福三村北-幸福三村-工人体育场-朝阳医院-东大桥路口北-芳草地-芳草地南-永安里路口北-日坛路-北京站东-北京站前街(上行)

220 公主坟-惠新东桥南
第六客运分公司
公主坟
-八一湖-玉渊潭西门(下行)-航天桥南(上行)-航天桥北(下行)-花园桥南(上行)-花园桥北(下行)-紫竹桥南-万寿寺-为公桥-三义庙-四通桥西-四通桥东-红民村-大钟寺-蓟门桥西-蓟门桥东-北太平桥西-马甸桥西-马甸桥东-中国科技馆-安贞桥西-安贞桥东-和平西桥(上行)-和平西桥北(下行)-惠新西街南口-惠新苑-惠新西街北口(下行)-惠新东桥东(下行)-惠新东桥南-对外经贸大学(上行)-惠新里(上行)


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[ 本帖最后由 血虎帘子 于 2007-12-2 16:04 编辑 ]
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2
发表于 2007-12-1 18:10 | 只看该作者
其实让某些线路凌晨也运营,问题就迎刃而解,问题是现在没有24小时运营的线路
3
发表于 2007-12-1 18:41 | 只看该作者
个人感觉里面的一些线路可行!
4
发表于 2007-12-1 19:17 | 只看该作者
有些不可行!应该所有公交车改成24时运营!
5
发表于 2007-12-1 19:37 | 只看该作者
原帖由 743普通车 于 2007-12-1 19:17 发表
有些不可行!应该所有公交车改成24时运营!


……显然没有这个必要,一些偏远线路,大半夜的谁坐呢?再说司售得累死,现在的人力肯定不够
6
发表于 2007-12-1 20:03 | 只看该作者
站太密了。有些车站根本就没必要。
7
发表于 2007-12-1 20:09 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
8
发表于 2007-12-1 20:10 | 只看该作者
不错~
客四开入北京南站,很大胆的想法,支持~
9
 楼主| 发表于 2007-12-1 20:21 | 只看该作者
原帖由 yanjianjian 于 2007-12-1 20:09 发表
像215,219这样的肯定是不会开的,太长了,而且一头的终点那么偏远,客流根本达不到。

这8条线路长度都未超过209~大部分跟212长度相仿~
亦庄,望京,天通苑,回龙观,这些地方在常人眼中似乎都是近郊地区,但现实是以上四个地区是北京人口主密度区域~所以开通能到达以上地区的夜班线路很合理~
PS:回龙观地区有两条龙泽夜班和L13,天通苑地区有L5,可有效缓解夜间客流,所以可考虑暂不开行夜班线路~
10
发表于 2007-12-1 20:52 | 只看该作者
个人觉得 是应该在开一部分夜班线路了...
现在夜班车所扩的范围太小...
11
发表于 2007-12-1 21:02 | 只看该作者

我也开个夜班......

357夜班城区区间(221路):左安门外-中关村南23:20-5:10
左安门外-肿瘤医院-潘家园-劲松南路西口-光明桥-广渠门-建国门南-雅宝路-朝阳门-东四十条-东直门北-雍和宫-安定门-鼓楼桥西-德胜门西-北京北站-西直门外-动物园-白石桥北-国家图书馆-中央民族大学-人民大学-海淀黄庄北-中关村南
12
发表于 2007-12-1 21:05 | 只看该作者
昌平 通州 也弄个夜班线路.......
13
发表于 2007-12-1 21:11 | 只看该作者
原帖由 东瀛使者 于 2007-12-1 21:05 发表
昌平 通州 也弄个夜班线路.......

那好吧
357区间夜班(222)黄寺总政大院-昌平东关   22:30-4:20(4:30为高速快车德胜门一站西环南路,之后到东关调头跑高口头班
黄寺总政大院-鼓楼桥西-德胜门-马甸桥南-北沙滩-祁家-小营-西三旗-回龙观-沙河-水屯-西环南路-昌平南大街-政法大学(昌平)-昌平东关
14
发表于 2007-12-1 21:14 | 只看该作者
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发表于 2007-12-1 21:20 | 只看该作者
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