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55的新车——太湖XQ6102SH2

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1
发表于 2009-3-2 10:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
通体大红的,图案全都省略了,反正也要贴广告
南京和无锡都有这款车

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 楼主| 发表于 2009-3-2 10:10 | 只看该作者
站牌一枚。老实站牌更新速度比新站牌快得多,貌似新式站牌更换不归车队管

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3
 楼主| 发表于 2009-3-2 10:14 | 只看该作者
老太湖XQ6102SH1,貌似只是改改款而已。55的保养也比较不错,快赶上63了

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发表于 2009-3-2 10:15 | 只看该作者
本帖最后由 公共交通 于 2009-3-2 10:18 编辑

南京和无锡的都是空调版本

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5
 楼主| 发表于 2009-3-2 10:16 | 只看该作者
此外,77路今天仍然没动静,延长线路成了马歇尔计划

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6
 楼主| 发表于 2009-3-2 10:18 | 只看该作者
再来点别的:
60路这个“琦峰车体广告”的广告做的不错,借用原来的底色只贴几个字,很简明很协调

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7
 楼主| 发表于 2009-3-2 10:26 | 只看该作者
本帖最后由 ljk 于 2020-1-29 19:19 编辑

完。                       
8
发表于 2009-3-2 10:26 | 只看该作者
http://bbs.8684.cn/viewthread.php?tid=94196
大型客车 >> XQ6102SH2   





类型
城市客车

车型
XQ6102SH2

总长×总宽×总高,mm
10495×2440×3100

轴距,mm
5000

前悬/后悬,mm
2350/3145

总质量/整备质量,kg
15500/ 9300

座位数,个
75/26-37

轮距
前,mm
2020

后,mm
1860

接近角/离去角
7.4/8

最高车速,km/h
90

发动机
型号
CA6DF3-24E3
YC6G240-30

生产厂家
锡柴
玉柴

型式
直喷、增压中冷
6缸直列、四冲程、水冷、涡轮增压空-空中冷、直喷式电控

排量,L
6.740
7.8

额定功率/转速,kw/(r/min)
188/2300
177/2200

最大扭矩/转速,Nm/(r/min)
935 /1400
950/1200-1500

位置


排放标准
欧Ⅲ

燃料
柴油

底盘
型号
一汽CA6103D92-8A

悬架系统
11/12钢板弹簧

轮胎型号
10.00-20,10.00R20,11R22.5

选装
  该车前乘客门可选装双开门
9
发表于 2009-3-2 12:27 | 只看该作者
老太湖XQ6102SH1,貌似只是改改款而已。55的保养也比较不错,快赶上63了
ljk 发表于 2009-3-2 10:14

这是往哪里拐啊,难道要拐进小区里面?楼主在哪拍的啊?
10
发表于 2009-3-2 13:23 | 只看该作者
这是往哪里拐啊,难道要拐进小区里面?楼主在哪拍的啊?
dapeng302 发表于 2009-3-2 12:27

显然这是开往广播器材厂方向由文政街经由和平桥转向和平路

看来DD6100QS马上就要消失了
11
发表于 2009-3-2 14:26 | 只看该作者
不像是后置柴油的。也是CNG?
前面还可以。尾巴不喜欢。头顶上的小灯挺有意思。也是速度表示灯?
顶ljk
12
发表于 2009-3-2 15:48 | 只看该作者
不像是后置柴油的。也是CNG?
前面还可以。尾巴不喜欢。头顶上的小灯挺有意思。也是速度表示灯?
顶ljk
流风 发表于 2009-3-2 14:26

9楼已经给出详细数据了就是柴油车,看来你没仔细看哦
13
发表于 2009-3-2 16:51 | 只看该作者
呵呵呵呵呵
14
发表于 2009-3-2 21:30 | 只看该作者
乍看第一张还以为是新款的6100GT呢。。

不知道这个车开的快不快。反正DD6100可是坐一次恶心一次。
15
发表于 2009-3-2 22:48 | 只看该作者
比起51新上的假后置要强万倍
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